風(fēng)力發(fā)電是目前安全、環(huán)保、最具發(fā)展?jié)摿图夹g(shù)，且非常成熟的新能源行業(yè)。經(jīng)過(guò)近幾年的高速發(fā)展，2012年6月，中國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電5258萬(wàn)千瓦，取代美國(guó)成為世界第一風(fēng)電大國(guó)。風(fēng)能已經(jīng)成為我國(guó)水能之外最具規(guī)模應(yīng)用前景的零排放、可再生能源。
對(duì)于MW級(jí)及其以上的風(fēng)電機(jī)組均采用變槳距變速恒頻的機(jī)型，包括雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和永磁同步直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其中變槳距控制系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行的核心部件之一，根據(jù)風(fēng)力發(fā)電所處環(huán)境的風(fēng)力狀況，改變?nèi)~片的槳距角，達(dá)到調(diào)節(jié)功率和保護(hù)風(fēng)機(jī)的目的。目前國(guó)內(nèi)采用的變槳距方法主要有兩種：第一種是電動(dòng)變槳，采用制動(dòng)電動(dòng)機(jī)+行星減速機(jī)的模式；第二種是電液控制，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓缸推動(dòng)槳葉實(shí)現(xiàn)變槳距，詳見(jiàn)下圖。實(shí)踐中采用的較多的是電動(dòng)變槳距技術(shù)，這種方法有許多的優(yōu)點(diǎn)。維護(hù)簡(jiǎn)單，可靠性高，對(duì)環(huán)境和溫度的適應(yīng)性強(qiáng)，控制系統(tǒng)容易實(shí)現(xiàn)。
在每一個(gè)槳葉根部，裝有一個(gè)回轉(zhuǎn)軸承和齒圈，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的行星減速機(jī)輸出端帶一個(gè)小齒輪，經(jīng)過(guò)減速機(jī)700-1000的減速比后，可輸出巨大的扭力，可以驅(qū)動(dòng)槳葉繞回轉(zhuǎn)軸承中心線旋轉(zhuǎn)，這樣就實(shí)現(xiàn)了變槳距。
電動(dòng)變槳與電液變槳
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