人類社會發(fā)展的歷史與能源的開發(fā)和利用水平密切相關(guān),每一次新型能源的開發(fā)都使人類經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生一次飛躍。在我們進入21世紀(jì)的今天,世界能源結(jié)構(gòu)也正在孕育著重大的轉(zhuǎn)變,即由礦物能源系統(tǒng)向可再生能源為基礎(chǔ)的可持續(xù)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。所謂可再生能源就是取之不盡、用之不竭、與人類共存的能源。他包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮�、海洋能等。在這眾多的可再生能源中,目前發(fā)展最快、商業(yè)化最廣泛、經(jīng)濟上最實用的,當(dāng)數(shù)風(fēng)力發(fā)電。 我國幅員遼闊,峰峰資源豐富。根據(jù)氣象部門的資料,可開發(fā)的陸地風(fēng)能資源10m高層大約為253GW,可利用的海洋風(fēng)能資源大約為750GW。東南沿海一帶和附近的島嶼以及內(nèi)蒙古、新疆、甘肅等地區(qū)都蘊藏著豐富的風(fēng)能資源,年平均風(fēng)速達6m/s以上的內(nèi)陸地區(qū)約占全國總面積的1%,僅次于美國和俄羅斯,居世界第三為。
目前市場上的主流風(fēng)電機組是單機1.5MW裝機容量的,本文以該機組簡單說明行星減速機與風(fēng)電聯(lián)系的精密程度,一套風(fēng)電機組的核心機械傳動部分為1臺行星齒輪增速箱,4臺偏航驅(qū)動器(由電機+行星減速機構(gòu)成)及3臺變槳驅(qū)動器。
偏航系統(tǒng)是水平軸式風(fēng)力發(fā)電機組必不可少的組成系統(tǒng)之一,對風(fēng)電機組利用風(fēng)能起著非常巨大的作用。偏航系統(tǒng)的功能就是捕捉風(fēng)向,控制機艙平穩(wěn)、精確、可靠的對風(fēng),他的工作過程是這樣的,假設(shè)現(xiàn)在是東南風(fēng),風(fēng)電機組正常工作,機艙葉輪處于迎風(fēng)狀態(tài),也就是朝向東南方向,但是隨著時間變化,風(fēng)向逐漸的變化為南風(fēng)了,那么風(fēng)電機組肯定不能再原來位置工作了,這時就由風(fēng)速風(fēng)向儀測得風(fēng)向變化,并傳給控制系統(tǒng)存儲下來,控制系統(tǒng)又來控制偏航裝置中的四臺偏航電機往風(fēng)速變化的方向同步運轉(zhuǎn),偏航電機通過4級行星減速機帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)。小齒輪是與大齒圈(大齒圈通過螺栓緊固在塔筒法蘭上,不能旋轉(zhuǎn))相嚙合的,與偏航電機、偏航行星減速機統(tǒng)一稱為偏航驅(qū)動裝置,偏航驅(qū)動裝置是通過螺栓固定在主機架上的,在偏航驅(qū)動裝置的帶動下,機艙位置逐漸調(diào)整到與風(fēng)向儀測得的風(fēng)向一致的方位上。當(dāng)然風(fēng)向變化和偏航驅(qū)動裝置調(diào)整過程是一個循序漸進的過程,并不一定一下子就從東南風(fēng)變?yōu)槟巷L(fēng)了。 |