高溫的液壓油對(duì)液壓馬達(dá)造成的影響
液壓油的溫度過高或者過低對(duì)液壓馬達(dá)影響都不好。
第一種情況，低溫過下，因?yàn)槔涞囊簤河捅蕊溦吵�，流�?dòng)性低，如果給冷液壓系統(tǒng)加壓，會(huì)造成局部壓力過高，從而給液壓泵和液壓馬達(dá)造成損害，另外由于冷液壓油流動(dòng)性差容易造成液壓泵的吸空現(xiàn)象。
第二種情況，溫度過高，會(huì)對(duì)加速有的氧化引起液壓泵和液壓馬達(dá)的金屬部件的腐蝕。根據(jù)氧化的機(jī)理可知，油溫在60攝氏度以上時(shí)每升高10攝氏度，其氧化速度成倍遞增。油溫的升高是促進(jìn)油液氧化的主要原因。氧化后的油液通常都會(huì)生成酸性化合物，引起系統(tǒng)中金屬部件的腐蝕現(xiàn)象。所以便容易產(chǎn)生渣泥、連同鐵銹、金屬屑等機(jī)械雜質(zhì)又作為氧化過程的催化劑。使油液加速氧化。—般希望油溫在90攝氏度以下，使其具有好的化學(xué)穩(wěn)定性。
油的潤(rùn)滑性能下降使液壓泵和液壓馬達(dá)的內(nèi)部嚙合面磨損。性能良好的油液能在金屬摩擦表面形成牢固的油膜。油膜的強(qiáng)度和厚度主要取決于油液的質(zhì)量。變質(zhì)后的油液其油膜強(qiáng)度不足以承受工作負(fù)載的壓力，致使金屬表面互相接觸，從而導(dǎo)致摩擦力急劇增加，加速零件的窘損，加速液壓泵和液壓馬達(dá)密封件的老化，所以說油液的潤(rùn)滑性對(duì)于液壓裝置具有重要意義。
液壓系統(tǒng)中采用的密封件均由不同的化學(xué)成分的材料制成各種形式的密封圈、墊，不但要求與油液有好的相容性，而且還要求有適當(dāng)?shù)墓ぷ饔蜏�，如油溫超過密封件的正常耐熱溫度，便會(huì)使其加速老化，失去應(yīng)有的彈性，導(dǎo)致過早的喪失密封性能。 |
