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| 技術(shù)支持 |
| 行星減速機(jī)-03-潤滑油的選擇 |
| 發(fā)布時(shí)間：2013-12-25 |
行星減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須依賴正確的潤滑來保障。用戶在啟動(dòng)行星減速機(jī)之前必須先檢查潤滑油的情況，及時(shí)加注和更換。
機(jī)油的基本特性：
選擇機(jī)油類型時(shí)需要考慮的重要參數(shù)：正常工作條件下的粘度添加劑機(jī)油必須能夠在不同工作條件下潤滑軸承和齒輪以及機(jī)箱內(nèi)的所有部件。我們將考慮其特有參數(shù)。
粘度：
額定粘度是以40攝氏度的溫度為參考，但隨著溫度的增加迅速降低。如果工作溫度在50 度至70 度，可以根據(jù)下面的指導(dǎo)表格來選擇通用粘度。如果是高溫條件，請(qǐng)選擇最高粘度的機(jī)油。
請(qǐng)?zhí)貏e注意超高載荷輸出級(jí)和特低速(<1 rpm)。對(duì)于這些情況，務(wù)必使用高粘度機(jī)油以及大量的極壓(EP) 添加劑。
添加劑：
除了通用的防沫劑和抗氧化添加劑外，至關(guān)重要的是根據(jù)ISO 6743-6 L-CKC 或DIN51517-3 CLP 標(biāo)準(zhǔn)，在潤滑油中使用支持EP（極壓）和抗磨損特性的添加劑。因此，有必要尋找具有EP 特性的產(chǎn)品，所有粘性越強(qiáng)的機(jī)油（MOBILGEAR SHC 類型）齒輪裝置的速度越低。請(qǐng)記住，形成替代液壓潤滑的化合物會(huì)損害原始EP 載荷。因此，對(duì)于特低速和高載荷條件，最重要的是重視維護(hù)周期，避免機(jī)油的潤滑特性顯著下降。
機(jī)油類型：
常用的機(jī)油一般屬于三大類。
1. 礦物油
2. 聚烯類(Poly-Alpha-Olefin) 合成油
3. 聚乙二醇(Poly-Glycol) 合成油
最適合的選擇通常與行星減速機(jī)/行星齒輪減速器使用條件有關(guān)。處于非特殊載荷、間斷運(yùn)轉(zhuǎn)周期、非特殊溫度范圍的齒輪裝置，當(dāng)然可以使用礦物油潤滑。在使用率高時(shí)，對(duì)于處于高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并導(dǎo)致溫度上升的齒輪裝置，最好使用聚烯烴合成潤滑油(PAO)。
聚乙二醇油(PG) 嚴(yán)格地用于接觸面滑動(dòng)要求高的應(yīng)用，例如，蝸桿。由于此類機(jī)油與其它機(jī)油不兼容，并且完全溶于水，所以務(wù)必小心使用。這一現(xiàn)象特別危險(xiǎn)，機(jī)油的潤滑特性不經(jīng)意間即可急劇下降。
除了上述類型，還有液壓油和食品工業(yè)用油。前者用于減速制動(dòng)器命令。為了更好地保護(hù)環(huán)境，還有幾種生物降解型機(jī)油。后者在食品工業(yè)具有特殊用途，因?yàn)樗鼈兪菬o害健康的特殊產(chǎn)品。眾多生產(chǎn)商提供的所有機(jī)油都屬于上述種類，并且具有類似的特性。稍后給出著名品牌產(chǎn)品的對(duì)照表。
油液污物：
在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于表面的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得金屬微粒不可避免地進(jìn)入機(jī)油。這些污物會(huì)縮短軸承的壽命，導(dǎo)致齒輪裝置提前報(bào)廢。若要不借助于頻繁更換昂貴的機(jī)油，而對(duì)這種現(xiàn)象予以限制和調(diào)控，必須配備一套適合的輔助機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供雙重優(yōu)勢(shì)：一方面，利用特殊過濾器控制污物水平；另一方面，使運(yùn)轉(zhuǎn)溫度穩(wěn)定在機(jī)油必需的粘度水平。事實(shí)上，行星減速機(jī)/行星齒輪減速器裝置的標(biāo)定熱容量有時(shí)不足以確保正常和穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度水平。上海毅源能夠提供的輔助系統(tǒng)稍后介紹。 |
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