| （行星減速器、行星減速機(jī)、液壓絞車，液壓卷?yè)P(yáng)、液壓回轉(zhuǎn)、液壓減速器）新技術(shù)，包括微電子技術(shù)、功率電子技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)總線通信等技術(shù)的快速發(fā)展為減速機(jī)節(jié)能帶來(lái)了很大幫助。以風(fēng)力發(fā)電設(shè)備為例，現(xiàn)在我們可以很容易的利用變頻器進(jìn)行偏轉(zhuǎn)角和俯仰角的控制，并通過(guò)同步或異步發(fā)電機(jī)供給直接發(fā)電。更具體地，可以利用變頻器對(duì)吊籃和轉(zhuǎn)子葉片進(jìn)行最佳定位控制。所有變頻器都可以和現(xiàn)代化的現(xiàn)場(chǎng)總線接口，現(xiàn)場(chǎng)總線也可以很方便的與主風(fēng)輪機(jī)接口，達(dá)到最佳系統(tǒng)控制。此外，其還可與電網(wǎng)控制系統(tǒng)甚至更高級(jí)的自動(dòng)化系統(tǒng)接口，以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的控制功能。
最后還有很重要的一點(diǎn)就是功率電子技術(shù)在風(fēng)輪機(jī)發(fā)電控制方面還能起到更大的作用。怎樣做呢？很簡(jiǎn)單，使用由旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)供電的變頻器，以很小的諧波量（小于5%）給網(wǎng)絡(luò)提供完整的正弦波（電壓和電流），功率因數(shù)就會(huì)很高且不會(huì)失真。此方案能減少或解決多個(gè)風(fēng)輪機(jī)向同一個(gè)電網(wǎng)供電時(shí)的問(wèn)題。
減速機(jī)-變頻器一體化節(jié)能方案（行星減速器、行星減速機(jī)、液壓絞車，液壓卷?yè)P(yáng)、液壓回轉(zhuǎn)、液壓減速器）
減速機(jī)可以和多種變頻器組合，并且具備磁化自動(dòng)調(diào)整選件。在非滿負(fù)荷運(yùn)行條件下，該內(nèi)置功能能夠滿足用戶降低磁場(chǎng)的要求，從而避免了不必要的電機(jī)能耗。作為動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的先驅(qū)生產(chǎn)企業(yè)，上海毅源始終致力于為客戶提供廣泛的咨詢服務(wù)、技術(shù)支持和專為客戶設(shè)計(jì)的定制化解決方案。
變頻器是與減速機(jī)（行星減速器、行星減速機(jī)、液壓絞車，液壓卷?yè)P(yáng)、液壓回轉(zhuǎn)、液壓減速器）結(jié)合使用達(dá)到節(jié)能目的的典型電子驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，變頻器可在探測(cè)到異步電機(jī)非滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)降低磁場(chǎng)，節(jié)約能源消耗。
與此同時(shí)，電機(jī)電流可根據(jù)使用需要進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，將熱量損失控制在最低程度。尤其是在泵、風(fēng)扇或傳輸帶以較低速度運(yùn)行時(shí)，能源節(jié)約更是非�？捎^。大多數(shù)工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都能從能源節(jié)約中受益，但這并不適用于高動(dòng)態(tài)響應(yīng)起停頻繁的某些應(yīng)用中。當(dāng)自動(dòng)調(diào)整功能激活時(shí)，該變頻器僅需要低于常規(guī)不帶自動(dòng)調(diào)整功能變頻器30%的能量。而常規(guī)變頻器則在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中始終提供恒定不變的磁場(chǎng)。尤其當(dāng)運(yùn)行負(fù)載僅為額定負(fù)載的10%~15%時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)最大成本節(jié)約。 |
