回轉(zhuǎn)式減速機(jī)作為傳動(dòng)行業(yè)的最新產(chǎn)品，受到很多人的青睞。其科學(xué)的設(shè)計(jì)形式和要求很高的生產(chǎn)能力，使得回轉(zhuǎn)式減速機(jī)名噪一時(shí)�；剞D(zhuǎn)式減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
回轉(zhuǎn)式減速機(jī)可應(yīng)用于做圓周運(yùn)動(dòng)的主機(jī)，如起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、等一些進(jìn)行圓周工作的機(jī)械。該產(chǎn)品一經(jīng)投產(chǎn)可廣泛應(yīng)用于高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)為代表的工程機(jī)械領(lǐng)域及以太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電為代表的新能源領(lǐng)域，以及其它自動(dòng)化、機(jī)床制造、航天通訊等領(lǐng)域，可以說，該產(chǎn)品的市場潛力是巨大的。
1、運(yùn)梁車領(lǐng)域
傳統(tǒng)的運(yùn)梁車回轉(zhuǎn)總成核心部件大多使用傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品，與回轉(zhuǎn)式減速機(jī)相比，由于回轉(zhuǎn)支承不具備外包殼體，抗腐蝕能力也不是很理想，而靠液壓油缸來推動(dòng)輪胎的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，輪胎的旋轉(zhuǎn)角度范圍也受到了很大的限制。而選用回轉(zhuǎn)式減速機(jī)裝置作為回轉(zhuǎn)部件來說，不但可以使部件的抗腐蝕能力有所提升，還可以加大每組輪胎的轉(zhuǎn)向角度。
2、高空作業(yè)車領(lǐng)域
高空作業(yè)車是回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的一個(gè)重要使用領(lǐng)域，通常高空作業(yè)車都需要主機(jī)具備較高的安全系數(shù)，回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的高安全性（蝸輪蝸桿的自鎖性）是廣大用戶選擇其作為高空作業(yè)平臺(tái)配件的一個(gè)重要因素；另外一方面，蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有較大的傳動(dòng)速比，這樣一來再提高主機(jī)安全系數(shù)的同時(shí)，也可為主機(jī)省略一組蝸輪蝸桿減速器，從而降低主機(jī)的制造成本。
3、光伏發(fā)電領(lǐng)域
光伏發(fā)電是回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域，采用回轉(zhuǎn)式減速機(jī)為旋轉(zhuǎn)部件的太陽能光伏組件，可根據(jù)一天中太陽不同的位置來對(duì)主機(jī)的轉(zhuǎn)角及仰角進(jìn)行精確的調(diào)整，時(shí)刻是太陽能電池板出于最佳的接收角度。
4、風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域
與光伏發(fā)現(xiàn)相同，回轉(zhuǎn)式減速機(jī)可應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航部位，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的水平360°旋轉(zhuǎn)，從而更好的調(diào)整接收角度。
5、工程機(jī)械爪具領(lǐng)域
工程機(jī)械輔助器具是回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的一個(gè)全新的應(yīng)用領(lǐng)域，采用回轉(zhuǎn)式減速機(jī)作為旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)爪具，使得設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加簡潔，更利于使用和維護(hù)，同時(shí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有較大的速比，使得爪具等工程機(jī)械輔具的定位精度也大大提高了。 |
